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レクサスLC

レクサスLC LC500 ナガホリレーシング マフラーバルブコントローラー ナガホリレーシング バルブコントローラー のパーツレビュー | LC(kei

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レクサスLC LC500 ナガホリレーシング マフラーバルブコントローラー ナガホリレーシング バルブコントローラー のパーツレビュー | LC(kei

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商品の特長

ナガホリレーシング バルブコントローラー のパーツレビュー | LC(kei。FERRARI – tagged 。LEXUS LC500 可変マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。レクサスLC LC500 ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラー EBM レクサス エキゾースト 未使用品です。他サイトにも出品しておりますのでタイミングによっては売り切れの場合がございます。純正マフラーバルブはECUにより開閉制御されており任意で開閉の操作ができません。当社バルブコントローラーを装着することによりバルブの開閉がリモコン1つで自由に開閉操作ができるようになります。純正ECUの制御はバルブが閉じてしまっている状態でも当社コントローラーを取り付けることで純正マフラーのバルブが開いた状態を任意で切替でき、バルブが開いている時のサウンドを常に手に入れることができます。モードの選択によっては純正コールド始動時のバルブ開放制御をキャンセルし、バルブを閉じた状態での始動を可能にします。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-作業時間の目安として、個人差ありますがおよそ30分程度です。-取付説明書が付属されます。操作用リモコンのボタンでバルブの開閉を任意で操作できます。ボタンを押す事でオープン・クローズを操作します。ボタン長押しでオートマティックモード(純正)に変わります。エンジン開始時のモードは下記4つからお好みで設定いただけます。コントロールユニットについているスイッチで設定していただけます。1.オープン(バルブを開ける)2.クローズ(バルブを閉じる)3.オートマティック(純正時と同じ制御モード)4.ラストモード(エンジン停止前に使用していたモード)適合車種:【LEXUS】LC500※2023年5月以降の車両は取付不可です。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。取付に必要なパーツはすべて揃っていますのですぐに取り付け可能です!無加工で簡単に取付可能です!。LEXUS LC500 マフラー バルブ コントローラー 取付|グーネットピット。HKS LEGAMAX Sports NDロードスター。130系マークXワンオフストレートマフラー Gsマフラー。ジムニー SJ10 ステンレスチャンバー。ひ*や様 マリアンデール(キャノンボールマフラー)【SAI AZK10】 キズサ。と*ー様 アコードCL1 FUJITSUBOマフラー。GDB D型 純正触媒&フロントパイプ。18マジェスタ リアピース ストレート。30プリウス リアピースストレートマフラー。インテグラ DC5 タイプR SPOON N1マフラー。最終値下げ zvw30、2個、rg1、1個 計3個セット 触媒ジャンク。ワゴンRmh23s マフラー。NHP10 トヨタ アクア TRDハイレスポンスマフラー 1NZ-1LM。NHP10アクア ガナドールセンター出しマフラー。デュアルフロントパイプ中古。インテークパイプ(ワンオフ) チタン s2000。ヴィヴィオ ドアスイッチ。GR86 ZN8 ロッソモデロ マフラー。NボックスJF3 カスタム 純正触媒

商品の仕様・スペック

型番 FMD29755800
メーカー レクサスLC
レビュー数 2481
SKU 25478190826
発売日 -
出荷 宅配

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