NGK イグニッションコイル スズキ エブリイ DA64V/DA64W 平成17年8月。NGK エブリィ DA17V DA17W キャリィ DA16T イグニッションコイル & NGK。NGK エブリィ DA17V DA17W キャリィ DA16T イグニッションコイル & NGK。1年前にヤフオクで購入した強化イグニッションコイルです。エブリイバンのプラグ交換・ダイレクトイグニッションコイル交換。1万km程度使用しました。柿本改 カローラツーリング class KR。プラグは、新品で購入したNGKのイリジウムMAXプラグです。触媒コンバーター フランジ付き。同じく1万km程度使用したモノになります。zc33s HKSハイパワースペックl2中間ストレート。専用の変換ハーネスとイグニッションコイル固定ボルトも付属します。L700 ミラ・ミラジーノ　社外マフラー　フロント・中間・リア　フルセット。純正のイグニッションコイルよりも電圧が強化されている分、加速感が純正よりは良いと思います。ランエボ CT9A 4G63 社外触媒 車検対応キャタライザー HKS 書類あり。一度試してみてはいかがでしょうか？※ 車両売却により不要になった為、 取り外して出品しました。ヨシムラ マフラー サイクロン LEPTOS CB1300SF。 特にエンジンやアイドリングに 何のトラブルもなく普通に走行 出来ていましたので使用上の問題 は有りませんでした。ROSSO MODELLO チタンカラー　20系　車検対応　ヴェルファイア。※おまけで同じく1万km程使用した エブリイバンDA17V用のNGKイリ ジウムMAX6本も同梱しま す(笑)